000			02491nam a2200505 4500
001			vtls000108113
003			VRT
005			20240802184522.0
008			101207 000 0 eng d
035			_aVNU100119291
039		9	_a201502081154 _bVLOAD _c201406201030 _dhaianh _c201406201030 _dhaianh _c201111041156 _dbactt _y201012071557 _zVLOAD
041			_avie
044			_aVN
072			_aQG.08.16
082			_a551 _bĐO-Đ 2010 _214
090			_a551 _bĐO-Đ 2010
100	1		_aĐỗ, Minh Đức, _d1974-
245	1	0	_aNghiên cứu đánh giá tai biến trượt lở phục vụ quy hoạch và phát triển hệ thống giao thông đường bộ ở lưu vực sông Cầu thuộc tỉnh Bắc Kạn : _bĐề tài NCKH. QG.08.16 / _cĐỗ Minh Đức
260			_aH. : _bĐHKHTN, _c2010
300			_a88 tr.
520			_aTổng hợp các tài liệu hiện có về điều kiện địa chất, địa kỹ thuật, đặc điểm khí hậu và hiện trạng các tuyến đường bộ ở lưu vực sông Cầu tỉnh Bắc Kạn. Xác định tính chất cơ lý của đất đá, đánh giá mức độ ổn định của các mái dốc, đặc biệt là dưới
653			_aBắc Kạn
653			_aGiao thông đường bộ
653			_aTai biến trượt lở
653			_aĐịa chất cấu tạo
653			_aĐịa kỹ thuật
700	1		_aDương, Thị Toan
700	1		_aNguyễn, Minh Quân
700	1		_aNguyễn, Ngọc Trực
700	1		_aNguyễn, Đình Nguyên
700	1		_aĐặng, Văn Luyến, _d1953-
900			_aTrue
911			_aHoàng Yến
912			_aHoàng Thị Hoà
925			_aG
926			_a0
927			_aĐT
942			_c16
951	1		_aĐHQG
953	1		_a01/2008 - 12/2009
954	1		_a60.000.000 VNĐ
959	1		_aĐã công bố 3 bài báo khoa học
959	1		_aĐã làm rõ điều kiện địa chất công trình ở lưu vực sông Cầu thuộc tỉnh Bắc Kạn. Đã làm rõ các yêu tố điều kiện và nguyên nhân kích hoạt hiện tượng trượt lở. Xác định ngưỡng lượng mưa giới hạn gây trượt lở trên cơ sở tính toán lý thuyết và kiểm ng
959	1		_aĐề xuất được các giải pháp giảm thiểu tai biến trượt lở phục vụ phát triển bền vững các tuyến giao thông, đặc biệt là quốc lộ 3 và các tuyến đường trong thị xã Bắc Kạn
999			_c345361 _d345361